د فابریکې قیمتد انجن ISF 3.8 لپاره د تیلو فلټر LF16352

چټک توضیحات

د برخې نوم:د تیلو فلټر LF16352
د موټر جوړونه: پکټرک، د رڼا ټرک
د انجن ماډل: ISF3.8
مواد: پلاستيک + فلزي
رنګ: تور_سپین
ذخیره: هو
کیفیت: لوړ کیفیت
د نمونې امر: د منلو وړ
ځای: په چین کې جوړ شوی
د اصلي ځای: CN
او نمبر:LF16352
تضمین: 1 میاشت
د موټر ماډل: FOTON
اندازه: معیاري اندازه

د فلټر لارښوونې

1. ولې زما موټر په دې وروستیو کې تل د کم ځواک احساس کوي؟
د وخت په زیاتیدو سره، د هوا فلټر به ډیر او ډیر دوړو راټول کړي.که څه هم دا به د فلټر موثریت زیات کړي، د انجن لخوا د اړتیا وړ هوا حجم به کم او کم شي، نو انجن نشي کولی کافي ګاز ترلاسه کړي او خپل فعالیت کم کړي.موثریت، د ناکافي بریښنا پایله.
2. څو ځله د فلټر ځای په ځای کول مناسب دي؟
موږ عموما وړاندیز کوو چې د هوایی فلټر بدیل دوره 15,000 کیلومتره ده، او د هوایی کنډک فلټر بدیل دوره 20,000 کیلومتره ده.د کارونې شرایطو او چاپیریال فاکتورونو پورې اړه لري ، زموږ وړاندیز محافظه کار دی.
3. ایا کارول شوی فلټر پاک او فلج شوی دی؟
ډیری اوسني هوا فلټرونه د فلټر کاغذ د موادو په توګه د رال فایبر کاروي، او نه لیدل کیدونکي ذرات (دا نه لیدل کیدونکي ذرات د انجن لپاره لوی دي) به د فایبر په ژوروالي کې په پاکولو سره مینځل کیږي، ترڅو کله چې تاسو ترلاسه کړئ. له موټر څخه لرې کړئ او د کارونې لپاره یې نصب کړئ دا په مستقیم ډول انجن کې چوس کول اسانه دي چې په پایله کې انجن ته زیان رسوي.دا لاره شتون نلري.
4. ولې د ښه فلټر پرته موټر چلولی شي؟
د هوا ټیټ فلټرونه د غیر صحي خواړو خوړلو په څیر دي.دوی په یوځل کې انجن ته بشپړ زیان نه رسوي ، مګر د وخت په تیریدو سره راټولیږي او د نه بدلیدونکي زیان لامل کیږي.د بریښنا کمیدو او د تیلو مصرف ډیروالي سره ، په وخت او مکرر فلټر بدلول نشي ښه کیدی.

موږ سره اړیکه ونیسئ