د تیلو فلټر UF-10K د یاماها سوزوکي توهاتسو مرکري آوټ بورډ انجن لپاره

د سونګ فلټر UF-10K

د تیلو فلټر طبقه بندي

1. د ډیزل فلټر
د ډیزل فلټر جوړښت تقریبا د تیلو فلټر سره ورته دی، او دوه ډوله شتون لري: د بدلولو وړ او سپن آن.په هرصورت ، د دې کاري فشار او د تیلو د تودوخې مقاومت اړتیاوې د تیلو فلټرونو په پرتله خورا ټیټ دي ، پداسې حال کې چې د دې د فلټر کولو موثریت اړتیاوې د تیلو فلټرونو څخه خورا لوړې دي.د ډیزل فلټر فلټر عنصر اکثرا د فلټر کاغذ کاروي، او ځینې یې د احساس یا پولیمر مواد هم کاروي.

د ډیزل فلټرونه په دوه ډوله ویشل کیدی شي:
(1)، د ډیزلو د اوبو جلا کوونکی
د ډیزل د اوبو جلا کونکي مهم دنده دا ده چې اوبه په ډیزل تیلو کې جلا کړي.د اوبو شتون د ډیزلو د تیلو رسولو سیسټم ته خورا زیان رسوي، او د ډیزلو د احتراق پروسه، کنګل، اغوستل، خنډ او حتی خرابوي.هغه انجنونه چې د ملي کچې III څخه پورته اخراج لري د اوبو جلا کولو لپاره لوړې اړتیاوې لري او د لوړ فعالیت فلټر میډیا کارولو ته اړتیا لري.

(2)، د ډیزل ښه فلټر
د ډیزل ښیښه فلټر په ډیزل کې د ښی ذراتو فلټر کولو لپاره کارول کیږي.ډیزلي انجنونه چې له ملي درې څخه پورته اخراج لري په عمده توګه د 3-5 مایکرون ذرات موادو د فلټریشن موثریت په هدف دي.
2. د ګازو فلټر
د ګازولین فلټرونه د کاربوریټر ډول او EFI ډول ویشل شوي دي.د ګازولین انجنونو لپاره چې کاربوریټر کاروي، د ګازو فلټر د تیلو پمپ د اخیستلو اړخ کې موقعیت لري، او عملیاتي فشار ټیټ دی.د نایلان casings عموما کارول کیږي.د ګازولین فلټر د تیلو د لیږد پمپ د آوټ لیټ اړخ کې موقعیت لري او لوړ کاري فشار لري، معمولا د فلزي کڅوړې سره.د ګازو فلټر فلټر عنصر اکثرا د فلټر کاغذ کاروي، او ځینې یې د نایلان ټوکر او پولیمر مواد هم کاروي.

څرنګه چې د ګازو د انجن د احتراق طریقه د ډیزلي انجن څخه توپیر لري، ټول اړتیاوې د ډیزل فلټر په څیر سخت ندي، نو قیمت ارزانه دی.
3. د طبیعي ګاز فلټر
د طبیعي ګاز فلټرونه په پراخه کچه د ګازو ساحو لکه فلزاتو، کیمیاوي صنعت، پټرولیم، کاغذ جوړونې، درمل، خواړه، کان کیندنې، بریښنا، ښارونو او کورنیو کې کارول کیږي.د ګاز فلټر د رسولو منځنۍ پایپ لاین کې یو اړین وسیله ده.دا معمولا د فشار کمولو والو ، د فشار راحت والو ، موقعیت ورکولو والو یا نورو تجهیزاتو په داخلي پای کې نصب کیږي ترڅو په مینځ کې ناپاکۍ له مینځه ویسي او د والو او تجهیزاتو نورمال عملیات خوندي کړي.کارول، د تجهیزاتو د ساتنې لګښتونه کم کړئ.

د تیلو فلټرونه څنګه کار کوي

د تیلو فلټر په سلسله کې د تیلو پمپ او د throttle body inlet تر منځ په کرښه کې وصل دی.د سونګ فلټر دنده دا ده چې په تیلو کې موجود د اوسپنې اکسایډ او دوړو په څیر جامد ناپاکۍ لرې کړي او د تیلو سیسټم د بندیدو مخه ونیسي (په ځانګړي توګه د سونګ انجیکټر).میخانیکي پوښاک کم کړئ، د انجن باثباته عملیات ډاډمن کړئ او اعتبار ته وده ورکړئ.د تیلو سوځونکي جوړښت د المونیم پوښ او داخلي سټینلیس فولادو بریکٹ څخه جوړ دی.هولډر د لوړ موثریت فلټر کاغذ سره مجهز دی، کوم چې د کریسانتیمم په شکل کې دی ترڅو د جریان ساحه زیاته کړي.د EFI فلټرونه د کاربوریټر فلټرونو سره نشي کارول کیدی.

څرنګه چې د EFI فلټر اکثرا د 200-300KPA د تیلو فشار لري، د فلټر فشاري ځواک عموما د 500KPA څخه ډیر ته رسیدو ته اړتیا لري، او د کاربورټر فلټر دومره لوړ فشار ته اړتیا نلري.

د تیلو فلټر عمل
د سونګ فلټر دنده دا ده چې په تیلو کې موجود د اوسپنې اکسایډ او دوړو په څیر جامد ناپاکۍ لرې کړي او د تیلو سیسټم د بندیدو مخه ونیسي (په ځانګړي توګه د سونګ انجیکټر).میخانیکي پوښاک کم کړئ، د انجن باثباته عملیات ډاډمن کړئ او اعتبار ته وده ورکړئ.

ولې د تیلو فلټر بدل کړئ
لکه څنګه چې موږ ټول پوهیږو، پټرول د پیچلي پروسې له لارې د خام تیلو څخه تصفیه کیږي، او بیا د وقف شوي لینونو له لارې د ګاز مختلفو سټیشنونو ته لیږدول کیږي، او په پای کې د مالک د تیلو ټانک ته لیږدول کیږي.په دې پروسه کې، په پټرول کې ناپاکتیا به په ناڅاپي ډول د تیلو ټانک ته ننوځي، او سربیره پردې، د کارولو وخت غزولو سره، ناپاکتیا به هم زیاته شي.د پایلې په توګه، هغه فلټر چې د تیلو د فلټر کولو لپاره کارول کیږي ناپاکه او د کثافاتو څخه ډک کیږي.که دا دوام ومومي، د فلټر کولو اغیز به خورا کم شي.

له همدې امله، دا سپارښتنه کیږي کله چې د کیلومترو شمیر ته ورسیږي بدل کړئ.که چیرې دا ځای په ځای نه شي، یا ځنډول کیږي، دا به یقینا د موټر فعالیت اغیزمن کړي، په پایله کې د تیلو ضعیف جریان، ناکافي تیلو او نور، او په پایله کې د انجن د اوږدمهاله زیان، یا حتی د انجن ترمیم المل کیږي..

موږ سره اړیکه ونیسئ