د اوبو فلټر کولنټ فلټر 600-411-1190 600-411-1191

لنډ معلومات:

موږ ته بریښنالیک واستوئ

د محصول تفصیل

د محصول ټګ

اندازه

بهرنی قطر: 119.0mm

لوړوالی: 287.0mm

د تار اندازه: 11/2 - 12

د فلټر پلي کولو ډول: سکرو آن فلټر

OEM

کوماتسو: 6004111020

کوماتسو: 6004111150

کوماتسو: 6004111190

کوماتسو: 6004111420

کوماتسو: 6710618111

کوماتسو: 6710618112

کوماتسو: 6710618113

کراس حواله

FRAM: PR3304

FRAM: PR3414

FRAM: PR3911

FRAM: PR7308

ساکورا: WC5712

د موټر یخولو سیسټم باید څنګه وساتل شي؟

1. د اوبو ټانک په منظمه توګه پاک کړئ.زنګ او پیمانه کولی شي د یخولو سیسټم کې د کولنټ جریان محدود کړي ، د تودوخې تحلیل کموي ، د انجن د ډیر تودوخې لامل کیږي او حتی د انجن زیان لامل کیږي.نو د زنګ او پیمانه لرې کولو لپاره په منظم ډول د اوبو ټانک پاک کړئ.

2. په منظمه توګه د تیلو او فلټر عنصر بدل کړئ.د غوړولو تیلو د هر کیفیت درجې د تیلو کیفیت به د کارولو په وخت کې بدلون ومومي.د ناکامۍ څخه مخنیوي لپاره، غوړ باید په منظمه توګه د کارولو شرایطو سره سم بدل شي، او د تیلو اندازه باید اعتدال وي.عموما، د تیلو ډیپسټک پورتنۍ حد غوره دی).

3. کرینک کیس په ښه هوا کې وساتئ.د ګازو ډیری انجنونه اوس د PCV والو کرینک کیس وینټیلیشن سره مجهز دي)، مګر د ګازو په واسطه ککړ شوي ککړونکي به د PCV والو شاوخوا زیرمه کړي، کوم چې کیدای شي والو بند کړي.نو ځکه، د PCV والو شاوخوا ککړتیا باید په منظمه توګه لیرې شي.

4. د مناسب کیفیت لرونکي غوړ غوړ استعمال کړئ.د پټرول انجنونو لپاره، د SD-SF درجې د ګازولین انجن تیل باید د اضافي وسیلو او د استخراج او اخراج سیسټم عملیاتي شرایطو سره سم وټاکل شي؛د ډیزلي انجنونو لپاره، د CB-CD درجې ډیزل انجن تیل باید د میخانیکي بار سره سم وټاکل شي، او د انتخاب معیار باید د تولید کونکي اړتیاو څخه ټیټ نه وي..

5. په منظم ډول د تیلو سیسټم پاک کړئ.په منظم ډول د تیلو سیسټم پاکول او د کاربن زیرمو رامینځته کول کنټرول کولی شي انجن په لوړ حالت کې وساتي.

6. درې فلټرونه ساتل.درې فلټرونه د هوا فلټر، د تیلو فلټر او د ګازو فلټر ته اشاره کوي.درې فلټرونه د موټر انجن کې د هوا، تیلو او ګازو فلټر کولو کې رول لوبوي، په دې توګه د انجن ساتنه او د انجن کاري موثریت ښه کوي.

7. کرینک کیس په منظم ډول پاک کړئ.د انجن د عملیاتو په جریان کې، د احتراق په خونه کې د لوړ فشار نه سوځیدلی ګاز، تیزاب، رطوبت، سلفر او نایتروجن اکسایډونه د پسټون حلقې او سلنډر دیوال تر منځ د تشې له لارې کرینک کیس ته ننوځي او د فلزي پوډر سره مخلوط کوي. د ټوټو د جوړولو لپاره د برخو پوښل.نو ځکه، کرینک کیس باید په منظمه توګه پاک شي ترڅو د انجن داخلي پاکه وساتي.