د چین جوړونکي ټرک ډیزل انجن لیوب د فلیټ ګارډ لپاره د فلټر تیلو فلټر LF3325 باندې سپن کوي

د چین جوړونکي ټرک ډیزل انجن لیوب د فلیټ ګارډ ځانګړي عکس لپاره د فلټر تیلو فلټر LF3325 باندې سپن کوي

لنډ معلومات:

د محصول تفصیل

د محصول ټګ

مشخصات

د Cummins فلټریشنLF3325د لیوب فلټر
په ټولیز ډول لوړوالی 287.27 ملي میتر (11.31 انچه) لوی OD 116.43 ملي میتر (4.584 انچ) سیم OD 120.27 ملي میتر (4.735 انچ)
ګاسکیټ OD 110.74 mm (4.36 in) د ګاسکیټ دننه قطر 98.17 mm (3.865 in) د تار اندازه 1 1/2-12 UNS-2B
سټینډ پایپ NO ADBV null BPV ترتیب 0 kPa (0 PSI) 30 مایکرون موثریت، TWA %95 (95%)
لومړني غوښتنلیکونه CUMMINS 3310169 د اپ گریڈ لپاره د Cummins KV16 انجنونو کارولو لپاره د محصول تبصرې، د LF9325 Venturi Combo Upgrade LF9325 - LF9325 Venturi کامبو اپ گریڈ LF9325 وکاروئ

د بای پاس د تیلو فلټریشن بیلګه

د موټر د انجن د تیلو فلټرونه کله ناکله د سپن آن په نوم یادیږي ځکه چې د فلټر عنصر په یوه کین کې ناست وي چې د بیس پلیټ سره وصل وي کوم چې د انجن بلاک کې د تار نصب شوي پوسټ او سر پلیټ باندې ځړول کیږي.

ګاسکیټ یا o-ring د بیس پلیټ او سر پلیټ ترمینځ مهر چمتو کوي.تیل د بیس پلیټ په بهر کې د خلاصیدو له لارې کین ته ننوځي ، د فلټر کاغذ (میډیا) له لارې بهر څخه دننه سفر کوي او مرکز ټیوب ته ځي.
د مرکزي ټیوب څخه، تیل د بیس پلیټ له لارې تیریږي، بیا د نصب کولو پوست له لارې او د تیلو اصلي ګالري ته.د موټرو د تیلو فلټر عام برخې په لاندې ډول لیست شوي دي:
ګازکیټ یا O- حلقه
د انجن سر پلیټ او بیس پلیټ کې د تیلو فلټر او انجن ترمینځ بهرنۍ مهر چمتو کوي.
بیس پلیټ
د ګازکیټ سیل کولو سطح کې د انعطاف (حرکت) مخه نیسي.د درنو ګیج فولادو پلیټ انجن ته د تار شوي ضمیمې لپاره چمتو کوي.فلټر ته د تیلو د ننوتلو او وتلو لپاره د جریان بندرونه چمتو کوي.