که د هوا د فلټر عنصر بند شوی وي، یا د هوا د تیریدو مقاومت د کیفیت د ستونزو له امله زیاتیږي، د ډیزل انجن به د هوا ناکافي مصرف سره مخ شي.که سلنډر ته د ننوتلو هوا اندازه کمه شي، د تیلو مخلوط به نامناسب شي (معمولا مخلوط ډیر بډای وي)، او مستقیم پایله دا ده چې په سلنډر کې داخل شوي سونګ په بشپړه توګه نه سوځول کیږي.په دې وخت کې، د ډیزل انجن ممکن ناکافي ځواک ولري او د خارج څخه د تور لوګي د غلطۍ پدیده.د بند شوي ډیزل جنراتور هوا فلټر اغیزې څه دي؟
د ډیزلي انجن د انټیک سیسټم اصلي برخې عبارت دي له: هوا فلټر، د انټیک پایپ لاین، کمپرسور، انټرکولر، انټیک مینفولډ، او داسې نور. دا برخې په عمده توګه د ډیزلي انجنونو د تنفسي ستونزو لپاره مسؤل دي.د ترلاسه کولو سیسټم د ډیزل انجن بریښنا فعالیت باندې خورا لوی تاثیر لري.که چیری هوا کافی نه وی، د ډیزلی انجن به هضم شی؛که چیرې د اخیستلو هوا پاکه نه وي، نو دا به د ډیزلي انجن غیر معمولي ابتدايي پوښښ لامل شي.
1. د هوا فلټر فکتور.د هوا د فلټر دنده دا ده چې په هوا کې دوړې او ناپاکۍ فلټر کړي، او پاکه هوا (یا د هوا او سونګ موادو سوځیدونکي مخلوط) د احتراق خونې ته واستوي ترڅو د پسټون او سلنډر لاینر ترمنځ اندازه کمه کړي، د پسټون ترمنځ. ډله او والو.د ډلو تر منځ جامې.سربیره پردې، دا د ډیزلي انجن د اخیستلو شور د فشارولو اغیزه هم لري.
که د هوا د فلټر عنصر بند شوی وي، یا د هوا د تیریدو مقاومت د کیفیت د ستونزو له امله زیاتیږي، د ډیزل انجن به د هوا ناکافي مصرف سره مخ شي.که سلنډر ته د ننوتلو هوا اندازه کمه شي، د تیلو مخلوط به نامناسب شي (معمولا مخلوط ډیر بډای وي)، او مستقیم پایله دا ده چې په سلنډر کې داخل شوي سونګ په بشپړه توګه نه سوځول کیږي.په دې وخت کې، د ډیزل انجن ممکن ناکافي ځواک ولري او د خارج څخه د تور لوګي د غلطۍ پدیده.
2، د انټرک پایپ عوامل.د هوا فلټر څخه د ډیزلي انجن انټیک مینفولډ ته د نښلونکي پایپ لاین کې معمولا د ربړ نلی اړیکه شتون لري (د سپر چارج شوي ډیزل انجن لپاره ، دا د کمپرسور انټیک بندر دی).که د کوم دلیل لپاره نلی د داخلي پوټکي او نورو لخوا فشار شوی یا زیانمن شوی وي، نو دا به د هوا د تیریدو په اندازه اغیزه وکړي، او پایله یې د هوا د فلټر خنډ سره ورته وي.دا به د ناکافي مصرف هوا له امله د ډیزل انجن ناکافي ځواک پیښې لامل هم شي.
د پوسټ وخت: مارچ 11-2022